Используется на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ, ХТА, ХТЗ, БТЗ или их импортных аналогов в любых производственных и полевых условиях, на сельхоз/фермерских, дорожных, ремонтных, строительных, коммунальных, лесозаготовительных, электротехнических и различных видах высотных и погрузочно-разгрузочных и ремонтных работах и т.д. Варианты использования базового трактора: Сельхозтрактор, Автовышка, Гидробур (проект), Крановая Установка, Колесный Бульдозер, Дорожный Виброкаток, Универсальный Полуприцеп (новинка), применение Вилочного, Ковшового и Челюстного захватов. Вылет 5,5 м, г/п 3 т на мин. вылете) на макс. 13 т, высота подъема 6,7 м. Повышенная надёжность - отсутствие в конструкции сложных узлов. Высоконадежные импортные комплектующие мировых производителей. Простой и быстрый монтаж / демонтаж манипулятора на тракторе. Управление манипуляторной установкой может быть установлено в кабине или за кабиной трактора. Порошковая окраска - это гарантия сохранения его внешнего вида от различных видов атмосферных воздействий, солей, грязи, масел и т.д. Металлоконструкции - европейская конструкционная ст. S355. Манипулятор агрегатируется с тракторами, имеющими стандартную 3-х точечную навеску с рабочим давлением 160 бар. Усиленное заднее сцепное устройство позволяет буксировать прицепы и полуприцепами большей массы! Корзина грузоподъемная (опция): Техническая высота подъема до 6 м, г/п 300 кг, габариты 1230х820х1080 мм. Новинка ТМ + Полуприцеп! Двухбалочная усиленная рама и 2-х осный рессорный тандем FAD (пр-ва Италия) обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики полуприцепа. - Повышенная грузоподъемность полуприцепа 9000 кг, - Трехсторонняя разгрузка, - Использование: борт/самосвал, 2-х рядные борта высотой 50 см. - Применение доп. сменных рабочих органов на манипуляторе позволяет расширить функциональные возможности полуприцепа во всех сферах производственной деятельности предприятия: погрузка / разгрузка / транспортировка любых сыпучих и цельных материалов (строй/ сельхоз / лесо / пило материалов, блоков и т.д.). Тракторный манипулятор + прицепной дорожный виброкаток массой от 6,3 до 8 т. Прицепные вибро/статические катки (автономный привод от встроенного двигателя или механический привод от ВОМа трактора), применяемые для полноценных дорожных работ, что значительно снижает расходы на приобретение специализированной техники и увеличивает эффективность их комплексного использования!